裝配精度對齒輪的嚙合狀況和承載能力有直接的影響

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 潤滑方式對減速器效率的影響齒輪的潤滑方式由齒輪的節線速度決定。在節線速度不很大時，可采用油浴潤滑，油浴潤滑的攪油損失與齒寬、齒輪圓周速度、浸油深度、油的粘度等因素有關。一般來說，齒輪越寬，浸油深度越大、油的粘度越高，齒輪轉速越高，則攪油損失就越大。在節線速度較大時，應盡量采用噴油潤滑，噴油潤滑損失主要是給油加速而消耗的能量，它與給油量、嚙合齒面之間的存油空隙、油的粘度等因素有關。給出了在噴油潤滑狀態下，不同的粘度、頂隙、給油量時，攪油損失隨齒輪節線速度的變化曲線。

　　油的粘度和給油量對攪油損失也有較大影響，選用粘度較低的潤滑油，可減少攪油損失。給油量越大，損失扭矩越大，但給油量太小，又可能使齒輪得不到充分的潤滑，導致嚙合損失增加。裝配精度對減速器效率的影響減速器的裝配精度對效率有較大的影響，減速器的裝配精度主要包括齒輪在軸上的裝配精度和軸在軸承上的裝配精度，裝配精度對齒輪的嚙合狀況和承載能力有直接的影響，對高速傳動齒輪裝配精度對效率的影響更大。對高速輕載減速器，由于其功率損失主要是空載損失，所以應考慮選用輕型軸承，采用稀油潤滑。盡量減小齒輪和軸承的幾何尺寸，以降低節線速度。減少供油量，以減少潤滑油加速的功率損失。